第三代1.8TD发动机，采用GDI缸内直喷技术、铸铝气缸盖和塑料进气歧管等轻量化设计、连续可变气门正时（DVVT）技术以及正时静音链条设计等，动力输出更强劲，同时重量减轻约30%，百公里实际油耗降低15%，工信部百公里油耗7.9L，并且满足国VI排放标准。
融合了GDI缸内直喷、中置双平衡轴、DVVT、正时静音链条等技术，动力有小幅提升，油耗降低8%，热效率为36%。
