丰田汉兰达的2.5油电混动版本的四驱是一直处于工作状态的。丰田汉兰达混动四驱采用的是全时四驱，这种四驱平时行驶时采用前驱模式，当车辆处于湿滑或者坑洼的路面行驶时行车电脑会将一部分动力分配给后轮，最多可以分配百分之五十的动力，这样便于防止车轮打滑。
