密封胶开裂了怎么修复

把裂开的胶清理干净，重新买些质量合格的耐候密封胶封打。如果开裂不严重，裂缝小于2mm的话，直接往裂缝处填充防水性密封胶，就可以解决开裂漏水情况。

密封胶开裂原因分析 1、密封胶固化不足或过早移动构件密封胶的固化一般来说是48小时或者更久，在密封胶未完全固化前，移动构件会造成密封胶开裂。现场施工的接缝过早承受风压或承载引起接缝位移，也可能造成密封胶开裂。 2、密封胶三面粘结不采用防粘性背衬材料或忽视防粘措施，极易使密封胶在接缝中形成三面粘结，当接缝位移时密封胶不能自由伸缩，引起位移能力低下而过早开裂。这种情况造成的隐患是施工者容易忽视的问题。 3、实际工程接缝位移大于密封胶的位移能力计算失当、选材不合理或接缝制造尺寸误差过大等原因，造成接缝位移大于密封胶的位移能力，必将造成接缝开裂的后患。

对于密封胶老化造成的开裂，那首先是要重新打胶处理才是可以的，首先要把边缘的胶清理干净，通病，清理这种边缘胶的话，可以拿壁纸刀在墙壁进行清理，而对于窗户的一面的清理还是建议用一个塑料刀或者塑料片来进行清理，轻轻的刮除，最后表面再用水进行擦拭的时候边擦拭边刮，这样就可以完全刮干净了，清理干净之后，重新再用密封胶或者玻璃胶进行密封就可以了。

1、密封条开裂了，能够运用粘结剂进行修补。特别是运用密封条专用粘结剂，很简单就能把大的裂纹条补好，假如密封条损害严峻，或老化程度较大，最佳还是替换新密封条省劲。

2、在运用轿车清洗剂进行清洗门窗密封条之后，最佳涂覆一层高渗透性的维护剂，这样既能避免密封条老化又能极大地进步密封条的密封性。除此之外密封条的缝隙之间很简单塞满沙尘，从而引生锈蚀，为此应该用刷子把沙尘等清除洁净。

3、在替换全部车身时应在焊缝的搭接有些涂一层密封条，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点。在全部地板下外观和前轮罩下外观应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层。这些方法不只能够大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，并且还能够大大进步乘坐舒适性。