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如何判断活塞处于压缩上止点

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如何判断活塞处于压缩上止点

判断活塞处于压缩上止点的方法其实很简单。简要叙述如下:

首先转动曲轴至飞轮上的0度刻线位置,此时,发动机一缸活塞处于上止点位置。

如果需要判断其它缸的活塞处于压缩上止点,则可以按照该发动机的着火(点火)顺序并按着火间隔角转动曲轴,至该缸活塞处于上止点位置。

然后拆下气门室盖,观察进排气门是否有间隙,如果没有间隙,则是进气冲程开始上止点,如果有气门间隙,就是压缩冲程上止点。

如何判断活塞处于压缩上止点

最直接有效的方法,首先拆下该气缸的火花塞(汽油机)或喷油嘴(柴油机),用棉花塞住孔口,或用手指堵住,然后转动发动机曲轴,棉球被喷出或手指感觉到压力就说明该气缸活塞处于压缩行程,再把螺丝刀插进气缸内,慢慢转动发动机,看到螺丝刀不再继续升起就说明该活塞到达压缩行程上止点。

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