蔚来汽车发展史

蔚来汽车成立于2015年5月份，比小鹏汽车成立晚一年，注册在上海，蔚来汽车获得了李强东、腾讯以及高瓴资本等企业及投资人投资，其起点要高于小鹏，后来又获得了百度资本、联想等企业的投资，由于家大业大，公司邀请了前福特公司和马萨拉蒂公司的高管担任总裁。

蔚来这个名字要比小鹏更有意境、更前卫科技一些，公司的标志分为上下两个部分，上部分为天空，象征广阔天地，下半部分象征大地，这也印证了汽车的主要用途，其标志有含义且有意义。

目前蔚来汽车主要的汽车车型为ES6、ES8、EC6，售价均在三十万往上，ES8定价到了45万~60万，价格上要比小鹏高出不少，但是在高售价的背景下，蔚来汽车在2019年第四季度财报和全年业绩报告显示蔚来全年亏损114.13亿元人名币，全年毛利率-15.3%。蔚来汽车亏损可以说是目前市场上新能源汽车企业都必须经历的一个蜕变过程，亏损的背后是蔚来2020年股票大涨涨18.52%，市值达到111美金，约合人民币784亿，直逼800亿。

今年的第二季度，蔚来汽车的交付量超过了一万辆，实现了单季度破万，ES8车型自启动至今，交付辆已经近3万辆，ES6车型自交付至今同样也交付将近3万辆，在2020年五月全球新能源汽车销量排行榜上可以看出，蔚来销量还是比较可观的。但是相对于第一名特斯拉来说还是存在不小的差距，特斯拉和小鹏不仅仅是在这场新能源汽车大战中的对手，也是之间相互的朋友，因为他们需要一起促使社会从燃油车到智能新能源汽车的转变。唯有新能源汽车大体取得胜利，他们才能共同分享胜利果实。

汽车产业近年来竞争激烈，大部分车企今年的销量及业绩双双下滑，其中站在风口的特斯拉以绝对优势3903亿美元占据全球汽车厂商新市值第一名，成为全球最值钱的汽车企业，完胜丰田大众，在市值榜单中，新能源车企增长明显。在全球汽车厂商最新市值排行榜TOP30中，有十家企业是中国企业，可见中国汽车产业增长迅速。

蔚来汽车价格虽高，但是其实力不容小觑，第一是因为投资者体积巨大，资金充足，第二技术含量高，有众多供应企业支持，第三是其线下布置比较完善，可以让顾客在动力问题上更加放心，但是其定价较高，性价比没有小鹏汽车高，价格也决定着售后、服务等细节，两家企业定位不一样，主要还是需要看客户