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柴油机的点火原理

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柴油机的点火原理

原理：进入气缸的工质是纯空气体。由于柴油机进气系统阻力较低，进气终端压力PA=(0.85~0.95)P0高于汽油机。进气终温TA=300~340K，低于汽油机

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#柴油机 #点火

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