奔驰主动降噪是什么原理

主动降噪技术：主动降噪的原理说起来很简单，它类似于我们日常使用的降噪耳机。两个频率和幅值相同，相位相差180°的正弦波相叠加后会互相抵消。

其工作原理为：在车舱内特定区域安装的麦克风接收到的噪声信号与发动机的转数信息会输入到车载功放，而功放会利用其内部独特的算法，令车载扬声器发出一个与引擎二次谐波噪声反相的波形。

由于波的干涉效应，两个反相波形的声波在空中相遇时会相互抵消，从而使得车舱内的二次谐波噪声水平大幅降低。而车内安装的麦克风能持续监测、测量动力系统传导到车舱内的噪声，并实时调控扬声器发出的反相波的波形和幅度，从而让车内乘员摆脱车辆运行时的噪声干扰。