冬天汽车空调排水孔滴水

属于正常现象，那叫冷凝水。

因为汽车的空调系统在仪表板内装有一个叫蒸发器的部件，开冷气时，蒸发器的表面温度会很低，车内的热空气中的水分会在蒸发器的吸热翅片表面凝结，水滴通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外，所以会滴水，属于正常的现象。

1、汽油在充分燃烧后会形成水蒸气，水蒸气在排气管后端遇到冷空气后会凝聚成水滴，水滴积攒了很多就会从排气管尾端流出。汽车排气管滴水证明这辆车的发动机燃烧性处于正常状态，所以这种情况不是车辆故障。

2、如果汽车排气管大量滴水，可能是排气管下方的排水孔堵塞了。这种情况容易导致汽车的氧传感器故障，从而影响汽车性能以及其他零件产生故障。如发现此类情况需及时到汽车4S店或汽车修配厂检查维修，减少行车安全隐患。

汽车的排气管滴水证明汽车的供油系统、发动机缸压都处于正常状态，不需要过多的担心。

冬天空调排水孔滴水正常。

滴水为空冷凝水，车前乘客下方有专门的排水管，通常通过这部分流出。

空空调冷的时候，蒸发器和通往客厢的风道温度很低，一般只有0~5摄氏度左右。

此时，空外燃气中的水蒸气会因为温度低而液化凝结在空调节的管壁和壳体上。

如果冷凝水没有及时排出，会造成空调制系统周围(仪表板内部)潮湿，部件腐蚀。因此，在设计之初，汽车被设计为启动空和滴水。汽车空调节由交流按钮控制。打开空调按钮，调节空吹冷空气。是AirConditioner的缩写，意思是空音，也可以理解为冷风。交流开关控制电磁离合器。汽车压缩机要运转，通电时必须打开电磁离合器。冬天开空的时候不需要开AC，因为汽车加热的来源取决于发动机的热量，与压缩机无关