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手动变速箱4挡跳挡是怎么回事

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手动变速箱4挡跳挡是怎么回事

原因可能是变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。变速器跳档故障产生的原因有:1、自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位

2、变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合3、由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开

4、齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形5、轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大或中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档

6、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚7、变速器固定不牢固

8、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后传动9、同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。

1、固定螺钉:变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。

2、变速器拨叉轴自锁装置失效。

3、变速杆下端变形或球头松动。

4、换档:变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动,致使齿轮换档不到位。

5、同步器:锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同步器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。

6、轴承:轴承磨损过甚、松旷,使齿轮不能正确啮合而上下摆动。

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