pcv阀的作用和工作原理

发动机燃烧时产生的废气有一部分不能及时排出去会经过活塞与气缸壁之间的缝隙跑进油底壳中，这种现象被称为窜气，如果不及时排出来，这些气体会导致机油提前变质，润滑性降低，造成发动机磨损。还会逃逸到大气中对环境造成污染。

作用：将曲轴箱里面的废气通过PCV阀导入到进气歧管，并且会有少量的空气由空气滤芯经过PCV阀直接进入进气歧管，从而避免了燃烧不充分、排放恶化、节气门结冰等现象。也能防止废气进入大气污染环境和防止机油变质导致发动机磨损。

（1）发动机不工作时，PCV阀在弹簧作用下，处于关闭状态，防止发动机在熄火后曲轴箱气体窜入大气。

（2）发动机怠速或加速时，阀的真空管侧受到强真空作用，阀移到最后面位置，PCV阀完全打开，但通风流量很小，因为阀完全打开时，通道的截面积很小。

（3）发动机处于部分负荷时，进气歧管的吸力减弱，阀逐渐左移，此时空气流通截面积增大，通风量也增大。

（4）发动机处于大负荷时阀后方的吸力减小，阀左移但未关闭，此时阀的流通面积最大，通风量最大。