电动自行车快充和普通充电区别

电动车快充和慢充的区别：1、充电时间：快充半小时可以充80%，慢充需要6~8小时才可以充满2、对电池影响：快充会对电池有一定的损坏，慢充对电池的寿命会比较好3、充电模式：快充不须经过车载充电机转换，直接接入车内电池，慢充需要经过充电机转换。

电动车快充和慢充的区别：

1、充电时间：快充半小时可以充满电池80%容量。超过80%后，为保护电池安全，充电电流变小，充到100%的时间将较长。慢充充电时间过长，一般得冲需6小时——8小时。

2、对电池的影响：快充由于充电电压高，电流大的特点，以减少电池充放电循环次数为代价，对电池造成一定的损坏，降低了电池的使用寿命。慢充的充电电流和功率都相对较小，对电池寿命比较好，而且用电低峰时充电成本低。

3、充电模式：

快充：直流充电桩内置功率转换模块，能将电网的交流电转换为直流电，不须经过车载充电机转换，直接接入车内电池。

慢充：交流充电桩没有功率转换模块，不做交直流转换，输出交流电，接入车内，通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池。

电动自行车快充就是电瓶欠电时，用最快的速度去把电瓶充满，这种充电方式对电瓶是有伤害的，不能长期使用，普通充电就是用标准电动车充电器充电，这样充电是需要时间的，就是把电流慢慢充进电瓶里，这样充对电瓶是没有伤害怕，但充滿电需要一定时间。

快充半小时可以充80%，慢充需要6~8小时才可以充满。

1、快速充电，电池可能会有一些损坏，但电池寿命较慢充电比较好快速充电不需要从车载充电器切换，可以直接接入车内的电池，而慢速充电则需要从充电器切换。快速充电是一种应急充电方式，使用的是直流充电，这种直流充电的电压一般大于电池的电压，因此需要通过整流器装置将交流电转换为直流，对动力电池包的耐压性和保护提出更高的要求充电电流是原来的10倍到几十倍

2、慢速充电一般指插在家庭交流220V插座上充电，电池不接受交流充电。所以它首先将220V的交流电转换成直流再给电池的充电电压升压500V的直流电，再以该500V的直流电给电池充电。一般家庭220V交流的插座为10A和16A，为了安全，慢速充电的充电电流一般小于10A，根据10A的标准慢速充电的最大充电功率为P=UI＝220V*10A＝2.2KW左右。

3、电车的充电速度与充电器的电力、电池的充电特性和温度等密切相关。在目前的电池技术水平上，即使快速充电，30分钟也要充电到80%的电池容量，超过80%的话，为了保护电池的安全，充电电流必须变小，到100%的充电时间变长。另外，冬天气温低的话，电池所需的充电电流就会变小，充电时间也会变长。