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为什么磁悬浮没有超过地铁

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为什么磁悬浮没有超过地铁

磁悬浮列车普及率不如地铁的主要原因在于安全 、亏损问题、建设贵三个原因。

1、安全问题

由于磁悬浮系统必须辅之以电磁力完成悬浮、导向和驱动,因此在断电情况下列车的安全就不能不是一个要考虑的问题。高速状态下运行时,列车的稳定性和可靠性也需要长期的实际检验。

2、亏损问题

上海磁悬浮每年亏损几十亿,无人乘坐,参加修建上海磁悬浮快速列车的电力专家介绍,敷设在磁浮工程全线的电缆,是德国进口的一种普通铝芯制高压电缆,受电后将产生20KV高压。

3、建设贵

上海段约30公里的线路设计投资为1000亿元人民币,而德国的两条线路,一条36.8公里长,将耗资约26亿欧元另一条长度78.9公里,则将耗资32亿欧元。实际施工中,根据地形、路面及设计运送能力的不同,当然造价也会相差较大。但无论如何,一公里的路线至少需要8亿元人民币的投资,也就是说,1厘米线路就需要花费8000元来修建。

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