2022路虎极光l优缺点

还是先来看下这款车的优点。

一看到路虎极光L，相信没有人会认为它的颜值不够高，简约时尚的高级感从外饰到内饰都是如此。

而路虎的设计一直以来就是被模仿的对象，这点相信没有人会质疑吧

其二，开路虎的车主，无一例外地会给极光L的动力竖起大拇指。

这绝对不是吹捧，全系2.0T+48V轻度混合动力，入门即有200PS最大马力，次低配开始便是249PS。

如果你开过极光L，就知道这款车提速非常迅猛，推背感强烈。

虽然是加长车型，转向精准，车身跟随紧凑，这得益于扎实的底盘功力，果然是SUV起家。

方向盘低速轻盈，高速厚重，驾驶质感非常不错，甚至可以说能够和宝马X3相提并论。

其三，既然是加长了，前后排空间的抱怨肯定是没有了。

路虎极光本身座舱内的豪华感就营造的不错，该用皮的地方绝不会少你一块。

因此，豪华的舒适感受，配合加长的腿部空间，以及后排电动靠背调节和独立空调，可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。

其四，或许此前你听说过路虎的抱怨，但绝对不会有“减配”这一项。

路虎配置高和用料扎实是出了名的，英国人似乎并不像德国人那么精打细算。

你拉开配置表，从入门车型开始，表单都是满满当当的，绝不会出现BBA那种为了降低入门门槛，吸引消费者而搞出一款丐中丐。

全系标配胎压显示、交通标识识别、主动刹车、倒车影像、定速巡航、五种驾驶模式、后桥限滑差速器、主动进气隔栅、全液晶仪表、带记忆的电动后备箱等，中高配车型基本能想到的都给你了。

这点的确比BBA良心，你看看宝马奥迪，动不动就是选装加钱。

谈完优点，那就再来看看缺点吧。

车主抱怨最多的，就是油耗。

新车磨合期中，上下班代步，油耗在13L，在市区这种堵车和走走停停的过程中，油耗的确是高了些。

而过了磨合期后，综合路况百公里油耗少的为10L，但基本稳定在平均12L左右。

对于SUV而言，怎么说，算是有一点高吧，但主要还是看驾驶习惯，因为和BBA相比，路虎极光L的油耗也没有高太多。

然后是头部空间，特别是对于大个子而言。

这个是路虎极光L的先天不足，因为这是为了它那时尚的外观开路。

快速下压的车顶线条，帅气是很帅气，势必导致了头部空间会有损失。

鱼和熊掌不可兼得，这得消费者自己考虑了。

最后，有车主抱怨后排座椅的腿部支撑不足，影响到了舒适性。