科目三挂挡扣分标准

1、起步或行驶途中挂错档，不能及时纠正，扣10分

2、使用挡位与车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低，扣100分

3、车辆行驶过程中低头看档或连续两次挂挡不进，扣100分

4、换挡时发生齿轮撞击，扣10分

5、未按指令平稳加、减档，扣100分

6、车辆行驶速度和不匹配，扣10分

语音提示前，应把档位置于一档，听到语音提示后：

加档：踩油门，转速达到1500转时，踩离合、松油门，换二档，松离合、踩油门，当转速1500转时，踩离合、松油门，换三档，快松离合（不踩油门），踩离合（无需加油），换四档。

减档：踩离合换三档，松三档，把速率降至20迈，踩离合换二档，慢松离合器。

只需车子由平稳到运行，挡位就应当维持在一档上。换挡时，要在空档滞留一下（手不必把握住挡位杆不方，要适度伸出，由于有传感器）150米左右，加挡转变是以1档到4档，减档是4档到2档，逐步换挡，禁止跳档。

考試时的需要是转速比不可以低于2000转，尽可能维持车子稳定。松离合脚要彻底摆脱离合器，踩离合是要快踩究竟再挂挡。

依据扣分标准，我们可以见到对加减档的规定简易来讲便是挂挡精确，稳定，适合的速率配对适合的挡位。

科目三挂错档的扣分条例在《机动车驾驶人考试内容和方法》扣10分的情形当中，也就是说，如果科目三在行驶的时候挂错档，并且不能及时纠正，那么就会被扣10分。

当然，如果你手速够快，切换档位后发现进错档，马上摘回空档再重新挂入也是可以避免扣分的，但这对学员的技术很考究。

科目三的加减档操作贯穿了整个科目三的考试过程，在考试过程中的加减档操作总的来说可以分为三种类型：

1、 起步、行进过程中的加档

2、 停车、速度啊下降时的减档

3、 考试过程中所要求的一次加到4档的过程

在科目三考试中与加减档有关的扣分项有：

1、 起步或行驶途中挂错档，不能及时纠正，扣10分

2、 使用档位与车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低，扣100分

3、 车辆行驶过程中低头看档或连续两次挂档不进，扣100分

4、 换挡时发生齿轮撞击，扣10分

5、 未按指令平稳加、减档，扣100分

6、 车辆行驶速度和档位不匹配，扣10分