汽车长电和短电是指目前行车记录仪都已经取消了电池供电，而采用了“长电和短电”的设计方式。
也就是说记录仪的一根线接到不受钥匙门控制的端子上（称为长电），可以保持24小时监控功能开启
而另外一根线接到锁车断电的端子上，作用是唤醒系统工作。
但是不专业的维修人员会在保险盒里面取电，这就埋下了安全隐患，所以说车主一定要注意这一点。
