汽轮机排气温度高有什么危害

危害:排气温度过高，后汽缸膨胀加大甚至变形，差胀变化，容易动静摩擦，同时焓降低，真空高(原因见下条)，经济性下降排气温度高，各段抽汽压力也高，后轴封可能往外飘汽甚至凝结积水进入油档，2、掉真空:一是排气温度高不凝结气体也多，二在循环水量不变的情况下需冷却的蒸汽热量增加凝汽器效率下降，三排气温度高后汽缸会存在不合理的变形，后轴封失效，进空气

排气温度升高，会造成如下危害：一，排汽缸膨胀，汽缸整体上移，改变轴系中心，导致机组振动增加。二，排汽缸温度高，使得凝汽器管板产生张口，循环水漏到凝结水侧，造成水质恶化。

1、机组负荷大小。有影响，但是，不绝对。负荷越大，需要凝结换热的蒸汽越多，如果冷却效果不是很好，则，排气压力升高，温度升高。

2、凝汽器的换热效果：如果有结垢、或者凝汽器的冷却水侧水室空气未排净等都会影响冷却效果。冷却效果差---排气温度高。

3、循环水温度异常。当然是，如果温度高，冷却效果差。排气温度会升高。

4、抽气器异常。在凝汽器工作时，还是有不凝的乏汽，需要不断被抽出。如果凝汽器工作异常，则乏汽不能被正常抽出，真空会保持不住，排气压力、温度都会升高。 一般排气压力升高，排气温度也上升。

首先，按照朗肯循环来看，末参数过高会导致系统做功减少，经济性能较差

其次，排汽温度过高，安全上，低压缸体积大，受热后容易膨胀，抬高后轴承座，使大轴中心变化，引起震动。

第三，排汽温度过高，可能引起凝汽器铜管的胀口松弛，破坏了凝汽器的严密性。

另外，真空下降，将使排汽的容积流量减少，对末几级叶片工作不利。还可能引起凝汽器铜管的胀口松弛，破坏了凝汽器的严密性