cvt变速箱踩刹车挡把异响

自动变速箱出来现异响，很自多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

这种情况通常发生在装有自动变速器的汽车上，这是正常的。

由于自动变速箱的换挡杆有锁止装置，有些档位只能通过踩刹车踏板才能放入，所以踩下刹车踏板后，自动变速箱车的换挡杆锁止装置会解锁，此时会听到一些声音，这是正常现象。

当自动变速器从P档换到N档、R档和D档时，需要踩下制动踏板。自动变速器从N挡换到D挡时，需要踩下制动踏板从N挡换到R挡时，需要踩下制动踏板。有些自动变速箱也有S挡，从D挡换到S挡不需要踩刹车踏板。

装有自动变速器的汽车在行驶过程中不应切换到N挡滑行，这将影响自动变速器的散热和润滑，甚至可能严重烧伤自动变速器。平时用车时，在挂P挡前要确认车完全停稳，挂R挡前要确认车完全停稳。

P档有锁止机构。如果汽车在进入P档之前没有完全停下来，会导致变速箱中的锁止机构损坏。等红灯时，建议换N挡，不要换P挡。如果P挡后面的车辆追尾自己的车，自己车的变速箱也会损坏。

踩刹车挡把有声音有可能是如下情况：

一种属于正常，电磁阀的声音，不影响使用另外一种情况可能是变速箱内部的一个限位装置解锁发出的声音也有可能是挡位杆那一块脏了引起的。