比亚迪秦plus DMI不属于增程式，而属于插混式。
相比增程式而言，技术更为先进。其发动机会根据路况、起步、行进、刹车等不同场景进行电力介入和转数调整。
而增程式混动的发动机转速不需要与路况匹配，其发动机一直在热效率最高区间内运行，因此保持高经济性。但是对比普通的插混汽车，增程式混动汽车在高速时的能耗就更大，这样的话燃油经济性表现也会稍差。
