一、首先打开气门室盖，把发动机转到一缸压缩上止点(根据凸轮轴的位置判断)
二、插入分电器使分火头指向一缸高压线。
三、盖好分电器盖，安装分电器固定螺丝但不要拧紧
四、起动发动机，轻轻顺时针或逆时针转动分电器壳，观察发动机的状态，当发动机怠速平稳，加速有力时，拧螺丝固定外壳
