可能的原因:
①发动机怠速过高。节气门拉线或节气门位置传感器调节不当导致主油路中的油压过高。
②升档太晚。真空节流阀的真空软管断裂或松动③主油路调压阀故障，导致主油路油压过高。
④止回阀钢球缺失，换档执行器接合过快。
⑤换挡执行元件打滑。油压电磁阀不工作。电子控制单元故障
