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摩托车高压电原理

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摩托车高压电原理

摩托车高压电电火的工作原理:是由点火器给一次线圈供电,在一次线圈中自感应出200-300伏的电压,然后它又与二次线圈互感而产生出10000-20000V的高压电,。

产生的电压大小取决于两线圈的匝数比,再将高压电输送到火花塞,已完成最后的点火启动。

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它的工作原理是由点火器给一次线圈供电,在一次线圈中自感应出200-300伏的电压,它又与二次线圈互感而...

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点火线圈主要由一次线圈、二次线圈和铁芯组成,实际上就是一个变压器。

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铁芯由几十片钢片或钢丝叠合而成,二次线圈是用头发丝粗细(0.1mm)的铜丝在铁芯上绕1万匝以上而成,其一端接到电容器(高压端子),另一端接到一次线圈...

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