蓝鸟什么时候进入大陆

2000年6月东风日产（当时还叫风神汽车）第一款车——蓝鸟下线，定位为中高级轿车，凭借着大气的外形和皮实耐操的属性，上市后迅速打开了市场。据统计，从上市至停产，日产蓝鸟在国内总共销量超过30万台！

正是因为蓝鸟打下了坚实的基础，才有后面的阳光、天籁、TIIDA、轩逸等车型的诞生。这里要说明一点，其实轩逸就是蓝鸟的升级替代车型，从名字也可以看得出来，老款轩逸的名称就是

只是后来轩逸销量站稳了脚跟之后把蓝鸟的元素去掉了而已。

这么一个经典的名称，日产自然想着要压榨出它的最后一滴价值，于是，2015年10月26日，日产新蓝鸟上市了，这是一款全新的车型，受众就是那些追求个性需求的年轻人。

风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，2000年在中国上市，排量为2.0L，2007年东风日产轩逸在中国上市，此车型是蓝鸟的全新换代车型，而蓝鸟自2007年初就停止销售了。

“蓝鸟”始出日本日产公司。日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 “蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车

其实早在1959年，第一代蓝鸟(BLUEBIRD)车型就已经问世，其取意为"幸运之鸟"，到现在早已横跨半个多世纪。无论是经典轩逸尾标上的"Blue bird"还是目前东风日产4S店展厅里摆放的全新蓝鸟，似乎都是对这个传奇名字的一种传承和致敬。