再生发电制动原理
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再生制动的工作原理
将牵引电机的电动机工况转变为发电机工况,将列出动能转化为电能,电能通过转换电器和 [2] 受电弓反馈给供电触网,可提供给相邻运行的列车使用的制动方式。
再生制动的三种不同的制动控制策略:
1、具有最佳制动感觉的串联制动
2、具有最佳能量回收率的串联制动
3、以及并联制动。
在前轮上的再生制动比后轮上的再生制动将更为有效,同时大部分制动能量消耗在10~50km/h的车速范围内。
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