京杭大运河为什么经过太湖

京杭大运河不经过太湖。不走太湖原因如下：

第一，湖泊水太浅，没法做航道。太湖大部分地区的水深不足2米，而且水位变化大，枯水期更浅，来来回回变航道，一不小心就会搁浅岸边，动弹不得，这就太麻烦了。而运河就不存在这些问题了，运河河道常年有人维护，浅了就疏浚、补水，反正就在岸边作业，维护也方便，而要是在湖中做航道，在古代没有大型器械的条件下，维护起来就太难了。

第二，运河中的船，并不是大家想象中的，靠河水的自然流动，或靠风帆来驱动，毕竟大运河河水流速很低，而且逆水行舟的时候还很多。在没有发动机的古代，运河中的小船，靠人划着走还凑合，而真正转运大宗物资的大船，更多的都是靠纤夫一点点拉着前行的，所以运河必须不能太宽阔，而且运河两岸必须有坚实的陆地供纤夫行走。其实在大运河两岸，很多地段都用青石铺着专门的纤道，以方便纤夫拉纤。

因为利用太湖之水可以更好更早地实现通航。

京航大运河建造于隋朝，当时有名的朝廷皇帝暴政工程，工程量实在太大，运河刚好可以经过太湖位置可大量缩短工期，工程量，皇帝出行本可一览太湖沿岸风光。

太湖是我国有名十大内陆湖之一，也是江南乃至邻海地区最大的湖泊，太湖沿岸地区经济很发达。

因为太湖位于扬州与杭州之间，从而导致太湖成为大运河必经之地。

    京杭大运河全长1794千米，是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”，价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道，长为苏伊士运河（190千米）的9倍，巴拿马运河（81.3千米）的22倍。

   京杭运河自北而南流经京、津2市和冀、鲁、苏、浙4省，贯通中国五大水系──海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊从华北平原直达长江三角洲，地形平坦，河湖交织，沃野千里，自古是中国主要粮、棉、油、蚕桑、麻产区。人口稠密，农业集约化程度高，生产潜力大。迨至近代，京津、津浦、沪宁和沪杭铁路及公路网相继修建，与运河息息相通沿线各地工业先后兴起，城镇密集，是中国经济精华荟萃之地。