为什么地铁没有玻璃墙

首先，你说的那个“有玻璃隔着”有一个名词，叫“屏蔽门”，中国的地铁原来也没有，广州一号线一开始也是可以直接跳到轨道上去的，是后来真出事儿了，在设计二号线的时候就设计了这个屏蔽门，并且又在一号线上也加装了。在广州二号线设计屏蔽门之前，全国（其实就是北京、上海和天津吧好像）的地铁都没有这玩意儿。

按说，国外的地铁乘客直接掉到铁轨上出的事儿应该不比咱们少，但为什么他们就不装这玩意儿呢我个人猜测应该是投资回报的问题，他们的地铁绝大部分都是资本家控制的，资本家宁愿出了事儿赔点钱，也比全面改造加装屏蔽门的投入要少得多，于是也就没有动力去弄这玩意儿了，毕竟在资本家眼里，钱比人命重要得多。

主要是因为国铁站台上车前人流较小，相对于地铁更安全，所以一般不装。

第一有站台工作人员维持秩序。

第二有票不用抢着上车。

第三危险并不取决于列车的速度，而是人的素质和脑子。