自动挡汽车顿挫感的原因

1、发动机问题点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感，这代表发动机寿命到了，需要更换发动机。

2、离合器由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。

3、新车的原因在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。自动挡汽车的其他禁忌：1、没停稳挂倒挡如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事，就将变速箱损坏的话，实在太不值得了。2、高频率踩油门会耗油如果在正常驾车时，驾驶员故意加大油门的话，这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车，因此会降挡来加大扭矩经常这样高频率深踩油门的话，不仅会是油耗加大，还会加剧自动挡波箱的异常磨损。

原因如下

可能是发动机的原因，这与发动机的进气、点火、喷油有着紧密的联系。如果是节气门、火花塞还有喷油嘴上存在着大量积炭的话，就会导致燃烧不充分，在自动换挡时电脑判断结合点有误，也是会产生顿挫感的。

可能就是离合器的飞轮、压盘、离合器片、变速齿轮在配合运动时，产生的不规则磨损，就会导致在咬合配合工作时产生的不平衡，就会产生一定的偏摆情况，在实施换挡时，也就是在齿轮结合时，如果是不能很平稳的进行结合，或者在结合时产生打滑的情况就会产生顿挫感。

可能是新车的原因，新车在刚开始驾驶时，它的机械配合和咬合还没有达到最佳的工作状态，它的电脑也在不断的完善与学习，在磨合期中就会慢慢的减轻，从而使它达到最佳的工作状态，这种情况不用太担心。